Reglement Transitalia Marathon 2021

RÈGLEMENT TRANSITALIA MARATHON 2021

Art. 1 – ORGANISATION
Motoclub Strade Bianche in Moto a.s.d. ayant son siège à Monte Colombo (RN) via Roma n. 1378, Président Roberto Izzo, tél. 340 6996903 – info@stradebiancheinmoto.fr –
www.stradebiancheinmoto.it – www.transitaliamarathon.com en collaboration avec MINOA GROUP sas de Mirco Urbinati e c., Via Ariete n. 18, 47923 Rimini, tél.
3480615440, info@minoagroup.it, www.minoagroup.it organise du 20 au 25 septembre
2021 la septième édition du TRANSITALIA MARATHON.

Art. 2 – CARACTÉRISTIQUES DE LA MANIFESTATION ET DU PARCOURS
La manifestation revêt un caractère international et n’est pas une compétition ; elle a un caractère purement historico-culturel pour permettre de connaître les lieux, l’histoire, la culture, les traditions et l’art du peuple italien. Le parcours est divisé en 4 étapes pour un total de plus 1000 km.
La manifestation se déroulera au milieu du trafic normal ouvert au public et avec l’aide
des estafettes motocyclistes et automobiles de l’Organisation et, le cas échéant, des
forces de l’ordre locales. Cependant, tous les participants sont tenus au strict respect
des règles en vigueur du code de la route. Le parcours lui-même est extrait des cartes
officielles d’Italie ; le kilométrage fourni par l’Organisation peut varier en plus ou en moins pour causes imprévues ou déviations forcées. CE N’EST PAS UNE COURSE !

Art. 3 – MOTOCYCLETTES ET CATÉGORIES ADMISES
1) Les motos admises au Transitalia Marathon seront exclusivement celles des
catégories énumérées ci-après :
• Cat. A1 GLORIOSE : catégorie individuelle de motos produites jusqu’au 31/12/1992
avec navigation Road book et support de trace GPS
• Cat. A2 MAXIENDURO RALLY MODERNE : catégorie individuelle motos trails et de rallye modernes avec navigation Road book et support de traces GPS ; sont exclues les enduros spécialisées
• Cat. S1 ÉQUIPES : catégorie d’équipes de minimum trois pilotes avec support de navigation GPS – motos trails et de rallye modernes, sont exclues les enduros spécialisées
2) D’autres types motos ne seront pas autorisées, à l’exclusion des estafettes de l’Organisation. Les motos de toutes les catégories devront êtres en règle avec le code de la route en vigueur.
Pendant les opérations préliminaires à Rimini le participant dont la moto ne sera pas celle qui aura été inscrite à l’événement et/ou sera non conforme aux règles du code de la route en vigueur ne pourra pas prendre le départ de la manifestation et aucune somme d’argent ne sera remboursée.
Changement de Moto : Le changement de moto, pour des raisons techniques, devra être communiqué à l’Organisation 30 jours avant le départ.
3) Les quads ne sont pas autorisés. Les motos enduro spécialisés ne sont pas autorisées. Les sidecars ne sont pas autorisés.
4) Les mousses et les immatriculations d’essai sont interdites.

Art. 4 – PILOTES ADMIS
Sont admis à la manifestation tous les citoyens du monde en possession du permis de
conduire permettant la conduite d’une moto pour l’année en cours, accompagné d’un certificat de bonne et solide constitution physique et qui ont souscrit l’affiliation à l’organisme de parrainage de la manifestation pour l’année en cours (FMI).
Les passagers ne sont pas autorisés.

Art. 5 – HABILLEMENT
Afin de rendre l’événement aussi sûr que possible, il est obligatoire de porter des
vêtements techniques comprenant des bottes, des protections et un casque.

Art. 6 – RENDEZ-VOUS, OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES ET BRIEFING
Les opérations préliminaires de vérification des documents commenceront le lundi 20
Septembre 2021 à Piazzale Fellini, Rimini. Les vérifications techniques des motos ainsi que la remise de la documentation et le briefing sur la première étape, aura lieu pendant les journées de lundi 20 et mardi 21 septembre 2021 à Piazzale Fellini, Rimini à partir de 10 heures chaque jour.
La présence aux briefings de chaque fin d’étape est obligatoire.

Art. 7 – DÉPARTS
1) Le départ des étapes se fera à 8h00 chaque matin au lieu indiqué
par l’organisation.
Ceux qui ne seront présents lors des opérations préliminaires et aux briefings des jours précédents ne pourront prendre le départ de la manifestation.
L’ordre de départ sera de 3 pilotes à chaque minute. Indépendamment de l’ordre de
départ tous les participants doivent être présents à 8h00. L’Organisation se réserve le droit de décider d’avancer ou retarder les départs pour des raisons d’organisation.
2) Les participants sont tenus à un comportement ordonné et poli à l’égard
de l’Organisation, ainsi que vis à vis des autres participants et du lieu d’accueil ; les participants devront se présenter en rangée ordonnée devant la table de départ en groupes de maximum trois pilotes, prendre la feuille de route visée et attendre le feux vert pour démarrer donné par le préposé aux départs.

Art. 8 – CONTRÔLES DE PASSAGE
En certains points du parcours, des contrôles de passage seront mis en place afin de vérifier le passage de tous les participants ceci pour ne laisser personne derrière.
La longueur des étapes et les horaires de départ permettent aux participants de voyager avec confort en gardant une moyenne recommandée d’environ 35 km/h et en tout cas en règle avec le code de la route.

Art.8 bis- VILLAGE
Les Villages de fin d’étape seront ouverts et actifs de 14h00 à 18h30.
En cas d’arrivée au Village après l’heure de fermeture le participant a l’obligation – sous peine d’exclusion de la manifestation – d’alerter l’Organisation par téléphone au numéro de d’urgence ou aux numéros d’appels détenus par l’Organisation, en fournissant les raisons du retard.
La feuille de route sera alors remise à l’Organisation au point de rendez-vous pour le dîner.

Art. 9- PENALITÉS
Les pénalités encourues par le participant sont les suivantes : non-respect du code
de la route (exclusion de l’événement) – non-respect du Règlement Transitalia
Marathon (exclusion de l’événement) – habillement non conforme pour tout le parcours
(exclusion de l’événement) – non-présence au briefing du soir, sauf cas exceptionnels
communiqués en temps utile et pour des raisons sérieuses (pas de départ le lendemain et rejoindre la fin d’étape directement par l’asphalte).

Art. 10 – REMISE DE L’ITINÉRAIRE
La remise du Road book aura lieu pendant les opérations préliminaires au desk les 20 et 21 septembre 2021 alors que les traces GPS seront envoyées trois jours avant le
départ par email. Les participants devront se présenter au départ avec la trace
déjà chargée dans le GPS dans laquelle seront mis en évidence par l’Organisation
les points marquants du parcours de l’étape suivante.
Il est strictement interdit de divulguer la trace aux non-participants à l’événement. Chaque
infraction sera punie en vertu de la Loi.

Art. 11 – ZONES FERMÉES
Dans les lieux d’arrivées et de départs seront prévues des aires provisoires d’arrêt non
obligatoires et non surveillées délimitées par des barrières ou indiquées par le staff présent sur place. L’Organisation décline toutes responsabilités en cas de vols et dommages de toute nature dans ces zones.

Art.12 – ASSISTANCE MÉCANIQUE
Les moyens d’assistance au suivi de la manifestation ne fourniront qu’une assistance
technique et mécanique pouvant se résoudre sans gros engagements de matériel et de travail. Pour les interventions plus complexes, l’utilisation de matériel et de pièces de rechange, le participant devra s’en charger personnellement. Dans le cas d’un véhicule à l’arrêt, nos moyens assureront, là où cela est possible, le remorquage du véhicule jusqu’à la première route goudronnée disponible ainsi à faire intervenir la dépanneuse normale (convention FMI pour le dépannage).

Art. 12bis – TRANSPORT DES BAGAGES
Le staff met à disposition deux fourgons pour le transport des bagages qui seront chargés le matin au départ et retirés par les participants à chaque fin d’étape dans le Village. Chaque bagage doit être reconnaissable par une étiquette portant le nom de famille et le numéro de départ du participant. L’Organisation décline toutes responsabilités en cas de dommages éventuels de valises rigides pendant le transport, qui sont dès lors déconseillées. Il n’est pas prévu le transport des bagages à la fin de l’événement pour le retour à Rimini.

Art.13 – FRAIS D’INSCRIPTION ET TRACES
1) Les frais d’inscription pour chaque participant sont fixés à:
– € 700,00 avec Road book par participant de chaque catégorie, pour tous les jours de la
manifestation
– € 650,00 sans Road book par participant de chaque catégorie, pour tous les jours de la
manifestation
Les frais comprennent : traces GPS, carte de l’itinéraire, assistance pendant le trajet,
transport de bagages, assurance événements FMI, aide d’urgence, accès au
Village, bracelet d’identification, accès aux dîners de fin d’étape, gadgets souvenirs.
Les frais ne comprennent pas : adhésion à la  FMI obligatoire, les nuitées, l’essence, les déjeuners, la récupération de véhicules avec des moyens de secours autres que ceux de l’Organisation.
2) Dîners du soir : Le participant pourra acheter des repas supplémentaires pour chaque personne de son assistance qui le suivra le long du parcours. Le coût de chaque ‘repas’ supplémentaire est de € 30,00 (le participant a lui déjà inclus les 5 repas dans ses frais d’inscription).
Les repas supplémentaires peuvent être achetés au plus tard le mardi 21/9/2021 au
Village à Rimini. La personne qui achète les repas supplémentaires recevra le « tag » de l’événement et pourra ainsi accéder à la zone de dîner à l’intérieur du Village de fin d’étape. Qui ne sera pas fourni de « tag » de l’événement NE pourra pas participer au dîner même si la demande est faite sur le moment (les dynamiques organisationnelles ne le permettent pas).
3) Aux moyens d’assistance personnelles nous fournirons une trace GPS panoramique sur asphalte. Les conducteurs des moyens d’assistance personnelles ne doivent pas s’acquitter des frais d’inscription mais devront acheter des repas s’ils veulent participer aux dîners du soir. ILS NE POURRONT PAS SUIVRE LA TRACE DES PARTICIPANTS À LA MANIFESTATION SOUS PEINE D’EXCLUSION de la personne/de l’équipe à laquelle elle prête assistance.
4) Le paiement de l’inscription devra être versé sous forme d’acompte pour les dépenses opérationnelles (non remboursable) de € 200,00 au moment de l’inscription et le solde de € 500,00 avec Road book ou 450,00 € sans Road book au plus tard le 10 juin 2021.
Les inscriptions SANS acompte visible sur home banking endéans une semaine à compter de l’ouverture des inscriptions ne seront PAS prises en considération et seront remplacées par des inscrits en liste d’attente.

Art.13 bis – REFUS D’INSCRIPTION
L’organisation se réserve le droit, à son entière discrétion, de refuser l’inscription de
participants qui ne sont pas considérés comme éligibles / compatibles à la participation à la manifestation.

Art. 13 ter – NUITÉES
Ni le Motoclub Strade Bianche in Moto ni Minoa Group sas ne sont Tours Operators.
En conséquence, les nuitées ne peuvent être incluses dans les frais d’inscription et sont dès lors à charge des participants.

Art. 14 – RENONCIATION DU PARTICIPANT
En cas de renonciation du participant, 50% des frais d’inscription seront entièrement remboursés, UNIQUEMENT si communiquée par lettre recommandée ou courrier électronique certifié avant le 1er septembre 2021 à l’adresse suivante : Motoclub Strade Bianche in Moto a.s.d. via Roma n. 1378, MonteColombo (RN) – ou à l’adresse de courrier électronique certifiée : transitaliamarathon@pec.it. En cas de renonciation après cette date aucune somme ne sera remboursée.
Tout remboursement sera effectué dans les 30 jours à partir de la fin de l’événement.
Rien ne sera remboursé en cas de versement de la seule tranche d’acompte pour les dépenses opérationnelles de € 200,00. En cas d’annulation de la manifestation pour cause de force majeure les frais d’inscription ne seront remboursés

Art. 15 – DROITS À L’IMAGE
Chaque participant à travers son inscription AUTORISE TACITEMENT le
Motoclub Strade Bianche in Moto organisateur de l’événement TRANSITALIA MARATHON à l’EXPLOITATION de sa propre image. Le Motoclub Strade Bianche in Moto pourra utiliser et diffuser ces images à la fois pour la réalisation de vidéos/dvd et pour la réalisation de reportages et articles journalistiques, et à cet effet, donnera mandat et AUTORISATION à des professionnels du secteur pour effectuer des reportages vidéos/photographiques.

Art. 16 – CONTESTATION ET MODIFICATIONS DU RÈGLEMENT
Tous les cas non prévus par le présent Règlement et/ou liés à la participation au
TRANSITALIA MARATHON seront irrévocablement résolus par le CDE (Comité Délibérations Événement) qui statuera sans appel sur toute réclamation et toute contestation qui pourrait naître en matière d’interprétation et d’application du présent Règlement.
L’Organisation se réserve le droit de faire connaître, par e-mail et communications,
toute modification qu’il juge opportune d’apporter au présent Règlement, et devront donc êtres considérées comme faisant partie intégrante dudit Règlement.

Art. 17 – RÈGLES GÉNÉRALES
Tous les participants, par le fait même d’être inscrits, apportent implicitement la preuve qu’ils sont à connaissance du présent Règlement qui régit la manifestation dans toutes ses parties et s’engagent à s’y conformer. En cas de contestation sur l’interprétation du
Règlement, s’applique le jugement exclusif du CDE (Comité Délibérations Evènements). Les participants à travers leurs inscriptions libèrent le Comité Organisateur, les Organismes Commanditaires et tous sans aucune exclusion, de toutes responsabilités pour les dommages ou inconvénients provoqués à eux-mêmes ou à des tiers, à des choses de tiers du fait de la manifestation et de leur participation à celle-ci, y compris le déplacement vers le départ à Rimini et / ou de toutes autres localités le long du parcours. Avec leurs participations ils entendent a priori renoncer à toute contestation et à tout recours à des autorités.
NB : Le présent Règlement pourrait être, le cas échéant, actualisé et communiqué au cours des opérations préalables.