Reglement Transitalia Marathon 2019

RÈGLEMENT TRANSITALIA MARATHON 2019

Art.1 – ORGANISATION Le Motoclub Strade Bianche in Moto A.s.d. , dont siège à Monte Colombo (RN) via Roma n. 1378, président Roberto Izzo, tél. 3480615440 info@stradebiancheinmoto.it – www.stradebiancheinmoto.it – www.transitaliamarathon.com en collaboration avec MINOA GROUP sas de Mirco Urbinati et c., dont siège social à Via Ariete n. 18, 47923 Rimini, tél. 3406996903, info@minoagroup.it, www.minoagroup.it organise du 23 au 28 septembre 2019 la cinquième édition de la TRANSITALIA MARATHON.

Art. 2 – CARACTÉRISTIQUES DE L’ÉVÉNEMENT ET DU PARCOURS L’événement à caractère international n’est pas compétitif, a un caractère purement historique et culturel pour permettre de découvrir les lieux, l’histoire, la culture, les traditions et l’art du peuple italien. L’itinéraire est divisé en 4 étapes pour un total de plus de 1000 km. La manifestation se déroulera sur routes ouvertes au public, avec l’aide des équipes de motocyclistes et d’automobilistes de l’Organisation et, le cas échéant, des forces de l’Ordre locales. Cependant, tous les participants sont tenus de rigoureusement respecter les règles en vigueur du Code de la Route. Le parcours lui-même est issu de cartes officielles italiennes; le kilométrage fourni par l’Organisation peut varier plus ou moins en raison de causes imprévues ou de déviations forcées.

Art. 3 – MOTOS ET CATÉGORIES AUTORISÉES Les motos admises au Transitalia Marathon seront exclusivement celles des catégories indiquées cidessous:

• Cat A1 GLORIEUSES: catégorie individuelle de motos produites jusqu’au 31/12/1992 avec navigation par Road book et support traces GPS

• Catégorie A2 MAXIENDURO RALLYE MODERNES: catégorie individuelle maxienduro moto et Rallye modernes avec navigation par Road book et support traces GPS ; sont exclues les motos d’enduros spécialisées

• Cat S1 EQUIPES: catégorie équipes d’au moins trois pilotes avec formule de navigation par trace GPS pour motos maxienduro et de rallyes modernes à l’exclusion des motos d’enduros spécialisées Aucunes autres motos autres que celles décrites ci-dessus ne seront admises à l’exception de celles du personnel de l’Organisation.

Les motos de toutes les catégories doivent êtres en ordre avec le Code de la Route en vigueur. Pendant les opérations préliminaires à Rimini le participant dont la moto ne sera pas celle enregistrée pour l’événement et/ou non conforme aux règles du Code de la Route en vigueur, ne pourra participer à la manifestation et aucun montant d’argent ne sera remboursé. Changement de moto: pour des raisons techniques le changement de moto doit être notifié à l’Organisation 30 jours avant le départ. Les quads ne sont pas autorisés. Les scooters ne sont pas autorisés même si équipés de pneus à crampons. Les motos d’enduro spécialisées ne sont pas autorisées. Les sidecars ne sont pas autorisés.

Art. 4 – PARTICIPANTS AUTORISÉS Sont admis à la manifestation tous les citoyens du monde en possession d’un permis de conduire valable pour la conduite d’une moto et en vigueur pour l’année en cours, accompagné d’un certificat de bonne santé et qui se sont affiliés pour l’année en cours à l’organisme de parrainage (FMI). Les passagers ne sont pas autorisés.

Art. 5 – VÊTEMENTS Afin de rendre l’événement aussi sécure que possible, il est obligatoire de porter des vêtements techniques adaptés, y compris des bottes, des protections et un casque homologué. 

Art. 6 – POINT DE RENCONTRE ET OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES Les opérations de vérification préliminaire des documents débuteront le lundi 23 septembre 2019 au Piazzale Fellini – Rimini. Les contrôles des motos, ainsi que la remise de la documentation et le briefing concernant la première étape, seront effectués pendant les journées de lundi 23 et mardi 24 septembre 2019 au Piazzale Fellini – Rimini à partir de 10h pour chaque journée.

Art. 7 – DÉPARTS Le départ de Rimini aura lieu le mercredi 25 septembre 2019 à 8h30. Chaque participant aura sa propre heure de départ indiquée sur la feuille de route qui lui sera remise pendant les opérations préliminaires. Celui qui ne sera pas présent lors des opérations préliminaires des jours précédents ne pourra pas prendre le départ. L’ordre de départ sera de 3 pilotes chaque minute. Indépendamment de l’ordre de départ, les pilotes doivent tous être présents au Piazzale Fellini à 8h00. L’Organisation se réserve le droit de décider d’avancer ou de retarder les départs pour cause de force majeure.

Art. 8 – CONTRÔLES DE PASSAGE À certains endroits le long de l’itinéraire, seront disposés des contrôles de passages pour vérifier le passage de tous les véhicules ceci afin de ne laisser personne derrière. La longueur des étapes et les horaires de départ permettront aux participants de voyager confortablement en maintenant une moyenne conseillée de 35 Km/h et de toutes façons toujours en conformité avec le Code de la Route.

Art. 9 – PÉNALITÉS Les pénalités auxquelles le participant pourrait être exposé sont les suivantes: – Non-respect du Code de la Route (exclusion de la manifestation) – Non-respect du Règlement du Marathon Transitalia (exclusion de la manifestation) – Vêtements non conformes pour l’ensemble du parcours (exclusion de la manifestation) – Absence au briefing du soir, sauf cas exceptionnels communiqués rapidement et pour raisons sérieuses (refus de départ le lendemain et arrivée directe à l’étape par l’asphalte).

Art. 10 – ORGANISATION DE LA JOURNÉE La remise du road book aura lieu au desk lors des opérations préliminaires le 23 et 24 septembre 2019 tandis que la trace GPS sera envoyée trois jours avant le départ par email. Les participants doivent se présenter à l’arrivée avec la trace déjà chargée dans leurs systèmes GPS où les éléments saillants du parcours de l’étape suivante seront mis en évidence par l’Organisation. Il est sévèrement interdit de divulguer la trace aux non-participants à l’évènement. Toute infraction sera sanctionnée selon les termes de la Loi. Le programme est en cours

Art. 11 – ZONES FERMÉES Aux endroits d’arrivées et de départs seront disposés des zones provisoires et non obligatoires de parking non surveillées délimitées par des barrières ou indiquées par le personnel du staff présent sur place. L’Organisation décline toute responsabilité en cas de vol et dégradation de toute nature dans ces zones.

Art. 12- ASSISTANCE MÉCANIQUE Les véhicules d’assistance qui suivront l’événement fourniront une assistance technique et mécanique uniquement pour des problèmes pouvant être résolus sans engagement majeur de matériel et de travail. Pour les interventions plus complexes et l’utilisation de matériel et de pièces de rechange, le participant devra, dans ce cas, personnellement s’organiser. Dans le cas d’une moto à l’arrêt, nos véhicules prévoient, si possible, d’amener celle-ci sur la première route goudronnée disponible afin de faire intervenir le camion de remorquage (convention de la FMI pour la dépanneuse).

Art. 12bis – TRANSPORT BAGAGES Le staff met deux fourgons à disposition pour le transport des bagages qui seront chargés le matin du départ et récupéré par les participants à chaque fin d’étape au Village d’arrivée. Chaque bagage devra être identifiable à l’aide d’une étiquette portant le nom, prénom et numéro de départ. L’Organisation décline toute responsabilité en cas d’éventuel dommage aux bagages rigides durant le transport ; ceuxci sont en conséquence déconseillés.

Art.13- FRAIS D’INSCRIPTION Les frais d’inscription pour chaque participant sont établis comme suit:

– 650,00 € avec RoadBook par participant pour toutes les catégories

– 630,00€ sans RoadBook par participant pour toutes les catégories

Le prix comprend: traces GPS, feuille de route, assistance pendant le voyage, le transport des bagages, l’assurance événements par la FMI, les premiers soins, l’accès au Village, le bracelet d’identification, les dîners de fin d’étape, les gadgets souvenir. Les frais n’incluent pas: l’adhésion obligatoire à la FMI, les nuitées, l’essence, les déjeuners, la récupération des véhicules avec des véhicules d’urgence autres que ceux de l’organisation. Le participant sera en mesure d’acheter des « repas supplémentaires » pour chaque personne d’assistance qui le suivra en cours de l’itinéraire. Le coût de chaque « repas supplémentaire » est de 25,00 € (dans les frais d’inscription le participant a déjà les 5 repas inclus). Aux véhicules d’assistance nous fournirons un itinéraire GPS touristique par asphalte. Le montant d’inscription indiqué ci-dessus doit être payé soit entièrement au moment de l’inscription ou avec un acompte de € 200,00 au moment de l’inscription et le solde de € 450,00 (ou € 420,00) au plus tard le 30 juin 2019. Les inscriptions sans acompte visible sur homebanking une semaine après l’ouverture des inscriptions ne seront pas prises en considération et seront placées en liste d’attente; les inscriptions sans solde au 30 juin 2019 seront annulées et seront placées en liste d’attente.

Art.13 bis – NUITÉES Ni le Motoclub Strade Bianche in Moto ni Minoa Group sas ne sont des Tours Opérateurs, par conséquent nous ne pouvons pas inclure dans les frais d’inscription les nuitées à Rimini et à la fin des étapes.

Art. 14 – RENONCIATION DU PARTICIPANT En cas de renonciation, le participant sera remboursé à hauteur de 50% des frais d’inscription entièrement payés, UNIQUEMENT s’il est communiqué par courrier recommandé avant le 1er septembre 2019 à l’adresse suivante: Motoclub Strade Bianche in Moto A.s.d. via Roma n. 1378, Monte Colombo (RN) ou bien à l’adresse de poste recommandée : transitaliamarathon@pec.it. Pour les annulations après cette date, aucun montant ne sera remboursé. Les remboursements seront effectués dans les 30 jours à partir de la fin de l’événement. Rien ne sera remboursé en cas de paiement d’uniquement l’acompte de 200,00 €. En cas d’annulation de la manifestation pour cause de force majeure, les frais d’inscription ne seront pas remboursés.

Art. 15 – DROITS À L’IMAGE Chaque participant à travers son inscription AUTORISE TACITEMENT le Motoclub Strade Bianche in Moto, organisateur de l’événement TRANSITALIA MARATHON à l’EXPLOITATION de son image. Le MC Strade Bianche in Moto pourra utiliser et divulguer ces images aussi bien pour la création de vidéos / DVD que pour la création de reportages et d’articles de journaux, et à cette fin mandatera et autorisera des professionnels du secteur pour réaliser les vidéos / photos.

Art. 16 – CONTESTATION ET CHANGEMENT DE RÈGLEMENT Tous les cas non prévus au présent règlement et / ou en relation avec la participation à la Transitalia MARATHON seront sans aucun doute résolu par le personnel affecté par le CDE (Comité de Délibération de l’Évènement) qui décidera de manière irrévocable pour toutes les réclamations et litiges qui pourraient survenir dans l’interprétation et l’application de ce règlement. L’Organisation se réserve le droit de faire connaître, au moyen d’email et de communication, tout changement qu’elle juge approprié d’inclure dans le présent règlement ; ceux-ci devront êtres considérés comme partie intégrante dudit règlement.

Art. 17 – RÈGLES GÉNÉRALES Tous les participants par le fait même d’être enregistrés, prouvent implicitement être au courant de ce Règlement qui régule l’événement dans toutes ses parties et vous engage à vous y conformer. En cas de litige sur l’interprétation du Règlement, seul le jugement exclusif du CDE (Comité de Délibération de l’Évènement) sera valable. Par l’acte d’enregistrement à cette manifestation les participants relèvent de fait le Comité d’Organisation, les Organismes de Parrainage et tous sans aucune exclusion, de toute responsabilité pour les dommages ou incidents dérivés à eux ou à des tiers, à des biens de tiers par effet de l’événement et de leur participation à celui-ci, y compris le voyage pour se rendre au départ à Rimini et / ou tout autre endroit le long du parcours. En participant, ils affirment l’intention de renoncer à priori à toute poursuite et à tout recours à l’autorité. N.B.: Ce règlement pourrait subir des mises à jour qui seront communiquées au cours des opérations préliminaires.